Nゲージ、鉄道模型、KATOのJR285系サンライズを7両から14両にアップデート、連結面の工作、脱線の心配、KATO、前面展望、Ngauge layout、固定式レイアウト、2モーター編成

【Nゲージ、鉄道模型、KATOのJR285系サンライズを7両から14両にアップデート、連結面の工作、脱線の心配、KATO、前面展望、Ngauge layout、固定式レイアウト、2モーター編成】という動画を紹介！

動画はこちら↓

引用先チャンネル名：Nine World

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一周16メートル、屋根裏の複々線大型Nゲージ

動画編集　LumaFusion, CapCut, iPad Pro 音声編集　LogicProX iMac
カメラ　iPhone11 Pro. Panasonic HX1-A1H.

他の動画はこちらです↓
https://www.youtube.com/channel/UCEJ9HyZqTe8nbeyuMP-p5zw/videos?view_as=subscriber

16 meters around, a large N-gauge layout with multiple lines in the attic. Enjoy the long train!
It was possible to tow a long train with only one N gauge and one locomotive.
A problem that occurs when the Japanese train 285 series is made into a 14-car train.

Video editing LumaFusion, CapCut, iPad Pro Audio editing LogicProX iMac.
Camera iPhone11 Pro.

フリー車両イラスト https://isesakikidou.sakura.ne.jp/dennkikikannsya.html
BAL-coの小部屋 http://baljaz.web.fc2.com/ModelGallery/TK-keisei/113-1000.html
Voiced by https://CoeFont.cloud

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