今回は2018年3月に茨木-摂津富田間に開業した、JR総持寺駅にて撮影してきました。普通電車しか止まらないので、ホームドアが設置されています。
JR総持寺(A40)【地上駅 1面2線】
大阪府茨木市庄一丁目28番55号
定車種別→普通
通過種別→快速、新快速、特急
※列車編成番号がわからないものは省略しています、ご了承ください。
普通 高槻行き
JR207系1000番台リニューアル車(T12編成) 東芝IGBT-VVVF+JR207系1000番台リニューアル車(S20編成) 東芝IGBT-VVVF
普通 神戸方面須磨行き
JR207系1000番台(S45編成) 東芝GTO-VVVF+JR207系0番台(Z21編成) 三菱PTr-VVVF
普通 高槻行き
JR321系(D9編成) 三菱(東洋)IGBT-VVVF
普通 高槻行き
JR207系1000番台(T2編成) 東芝GTO-VVVF+JR207系1000番台(S15編成) 東芝GTO-VVVF
普通 宝塚方面新三田行き
JR207系1000番台(S54編成) 東芝GTO-VVVF+JR207系0番台リニューアル車(Z1編成) 三菱IGBT-VVVF
普通 神戸方面西明石行き
JR207系1000番台(S53編成) 東芝GTO-VVVF+JR207系0-500-1500番台(H3編成) 東芝GTO-VVVF/三菱PTr-VVVF
普通 高槻行き
JR207系0番台リニューアル車(Z編成) 三菱IGBT-VVVF+JR207系1000番台リニューアル車(S編成) 東芝IGBT-VVVF
普通 宝塚方面新三田行き
JR207系1000番台リニューアル車(S20編成) 東芝IGBT-VVVF+JR207系1000番台リニューアル車(T12編成) 東芝IGBT-VVVF
快速 京都方面野洲行き
JR223系2000番台(J2編成)+JR223系2000番台(V48 編成)
新快速 神戸方面姫路行き
JR223系2000番台(W17編成)+JR223系1000番台(V1編成)
快速 神戸方面加古川行き
JR221系リニューアル車(B編成)+JR221系リニューアル車(C編成)
快速 京都方面米原行き
JR223系2000番台(W31編成)
新快速 米原方面長浜行き
JR223系2000番台(V38編成?)+JR223系2000番台(W20編成?)
特急はるか26号 京都行き
JR281系(HA603編成)
特急はるか33号 関西空港行き
JR281系(HA606編成)
快速 姫路方面網干行き
JR223系2000番台(J編成)+JR223系2000番台(V54編成)
快速 京都方面野洲行き
JR225系100番台(U編成)+JR223系2000番台(V編成)
新快速 湖西線経由敦賀行き
JR223系2000番台(V編成)+JR223系2000番台(W編成)
質問、リクエストなどございましたらコメント欄に書いていただくようお願いします!
This time, I took a movie at JR Sojiji Station, which opened between Ibaraki and Settsu Tomita in March 2018. Since only Local trains can be stopped, there is a platform door.
JR Sojiji(A40) [Ground station 1 platform 2 lines]
28-55 Sho 1-chome, Ibaraki City, Osaka Prefecture
Stop type→ Local train
Pass type→ Rapid service, Special rapid service, Limited Express
* Please note that we do not show train numbers that you do not know.
Local train bound for Takatsuki
JR 207-1000 series renewal car (T12 formation) Toshiba IGBT-VVVF + JR207-1000 series renewal car (S20 formation) Toshiba IGBT-VVVF
Local train bound for Kobe, Suma
JR 207-1000 series (S45 formation) Toshiba GTO-VVVF + JR207-0 series (Z21 formation) Mitsubishi PTr-VVVF
Local train bound for Takatsuki
JR321 series (D9 formation) Mitsubishi (Toyo) IGBT-VVVF
Local train bound for Takatsuki
JR207-1000 series (T2 formation) Toshiba GTO-VVVF + JR207-1000series (S15 formation) Toshiba GTO-VVVF
Local train bound for Takarazuka, Shin-Sanda
JR 207-1000 series (S54 formation) Toshiba GTO-VVVF + JR207-0 series renewal car (Z1 formation) Mitsubishi IGBT-VVVF
Local train bound for Kobe, Nishi-Akashi
JR 207-1000 series (S53 formation) Toshiba GTO-VVVF + JR207-0-500-1500 series (H3 formation) Toshiba GTO-VVVF / Mitsubishi PTr-VVVF
Local train bound for Takatsuki
JR 207-0 Series Renewal Car (Z formation) Mitsubishi IGBT-VVVF + JR 207 -1000 Series Renewal car (S formation) Toshiba IGBT-VVVF
Local train bound for Takarazuka, Shin-Sanda
JR 207-1000 series renewal car (S20 formation) Toshiba IGBT-VVVF + JR207-1000 series renewal car (T12 formation) Toshiba IGBT-VVVF
Rapid service bound for Kyoto, Yasu
JR223-2000 series (J2 formation) + JR223-2000 series (V48 formation)
Special rapid service bound for Kobe, Himeji
JR223-2000 series (W17 formation) + JR223-1000 series (V1 formation)
Rapid service bound for Kobe, Kakogawa
JR221 series renewal car (B formation) + JR221 series renewal car (C formation)
Rapid service bound for Kyoto, Maibara
JR223-2000 series (W31 formation)
Special Rapid service bound for Maibara, Nagahama
JR223-2000 series (V38 formation?) + JR223-2000 series (W20 formation?)
Limited Express Haruka No.26 bound for Kyoto
JR281 series (HA603 formation)
Limited Express Haruka No.33 bound for Kansai Airport
JR281 series (HA606 formation)
Rapid service bound for Himeji, Aboshi
JR223-2000 series (J formation) + JR223-2000 series (V54 formation)
Rapid service bound for Kyoto, Yasu
JR225-100 series (U formation) + JR223-2000 series (V formation)
Special Rapid service bound for Tsuruga via Kosei Line
JR223-2000 series (V formation) + JR223-2000 series (W formation)
If you have any questions or requests, please write them in the comments!
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